掃路車在進行清掃作業(yè)時，是靠副發(fā)動機通過皮帶將轉矩傳遞給風機，使風機高速運轉，吸嘴產生強大的負壓，從而將地面的垃圾通過吸嘴吸入垃圾箱里。故掃路車的傳動裝置結構的合理性和傳遞功率效率的高低直接影響到清掃效果。如副發(fā)動機的傳動軸和皮帶輪之間采用直接的鍵連接，當發(fā)動機啟動時，風機會和副發(fā)一起轉動，此時副發(fā)的轉速很低，還沒有達到負載的條件，這種連接方式就會降低副發(fā)的使用壽命，副發(fā)容易出現故障。如副發(fā)動機的傳動軸和皮帶輪之間采用剛性離合器連接方式，雖然解決了副發(fā)啟動時風機對發(fā)動機的影響，但當系統(tǒng)的載荷突然加大或風機出現故障時，剛性離合器不能緩沖系統(tǒng)的沖擊，將會對副發(fā)造成很大的破壞。所有必須要采用一種高效并對發(fā)動機不會產生沖擊的傳動裝置來解決這些問題。
楚勝掃路車公司技術部通過對機構特點的分析，多種方案的對比，嚴格的試驗后，副發(fā)動機與風機之間的傳動設置采用公司獨創(chuàng)的自動離合器裝置。該裝置的工作原理是：當發(fā)動機沒有工作的時候，離合器里的拉緊彈簧把楔塊收緊在一起，此時發(fā)動機的傳動軸與皮帶輪之間是脫離開的。當發(fā)動機啟動時，隨著轉速的逐步提高，離心塊受到的離心力也隨之增大，當離心力超過彈簧力時，離心塊開始與皮帶輪的殼體逐步接觸傳遞轉矩。轉速越快離心力就越大，離心塊和殼體之間接觸就越緊密，傳遞的轉矩就越大，工作效率就越高。當風機過載或發(fā)生故障時，離心塊與殼體之間會因殼體的反作用力而打滑，從而對發(fā)動機起了保護作用。
該裝置可保證副發(fā)動機空載起動和副發(fā)動機停機時與風機的自動脫離，簡化了操作，提高了副發(fā)動機的工作可靠性和使用壽命，同時，副發(fā)動機除有工作轉速顯示外，還有累計作業(yè)時間的自動記錄顯示，便于維修和保養(yǎng)。
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