底盤配置:
搭配玉柴220馬力國六發(fā)動機,東風六檔箱,10.00鋼絲胎,軸距4500mm,原廠空調(diào)。
上裝配置:
1.垃圾箱容積14立方米,廂體頂部封閉,側(cè)防護材料為鋁合金,后防護材料為Q235,螺栓連接,截面尺寸(mm)140×60,下邊緣離地高為450mm。
2.一車可配多箱,提高車輛利用率,減少返程空載浪費。整個動作過程采用先進理念的邏輯控制回路,一個按鈕就能實現(xiàn)所需動作。
3.采用電液聯(lián)合控制技術(shù),簡化了電路并實現(xiàn)安全互鎖功能,確保在電控及手控時均可使運動互鎖,安全可靠的同時為故障處理提供便利。箱體鎖采用液壓鎖緊方式,操作便捷。
4.位于副車架箱體支撐座上的高分子含油尼龍緩沖塊,較一般尼龍相比,摩擦系數(shù)低50%、耐磨性高10倍,可減緩箱體落到支撐座和翻轉(zhuǎn)架回位時造成的沖擊,同時降低沖擊產(chǎn)生的噪音。
產(chǎn)品特點
1.設(shè)置新型卸箱保護機構(gòu),確保車輛在進行卸箱動作時,翻轉(zhuǎn)架相對副車架不會發(fā)生轉(zhuǎn)動,提高使用過程中的安全可靠性。
2.可配備后支撐安全裝置,擁有自檢功能保證其有效工作,提高整車作業(yè)安全性。
產(chǎn)品介紹
壓縮式對接垃圾車又稱垃圾壓縮站對接式垃圾車,是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運、卸料作業(yè)的專用車。該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來完成,手動操作桿控制,收運方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運方式,可以實現(xiàn)一車多站,大大降低了配備成本和空間。
組成部分
國內(nèi)知名品牌原裝底盤(全國聯(lián)保)、箱體(密封式)、取力器、多路換向閥、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。
車廂 :采用16號低合金槽鋼與優(yōu)質(zhì)碳鋼鋼板全密封焊接而成,用8組連接板與專用車底盤大梁連成一體,設(shè)計美觀、結(jié)構(gòu)合理,裝卸方便。
進料結(jié)構(gòu) :壓縮垃圾站將垃圾壓縮成塊后將垃圾塊垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進到垃圾車箱體內(nèi),完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門,將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。
卸料結(jié)構(gòu) :系用箱卸料,由兩只液壓油缸直接舉升車廂進行卸料,箱底與地面夾角不小于45度,以實現(xiàn)垃圾依靠自重能自行卸下的專用自卸運輸車。
液壓系統(tǒng) :由油箱、油泵多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成,該系統(tǒng)能實現(xiàn)裝卸垃圾的各種專用功能。
操作系統(tǒng) :通過該系統(tǒng)可以實現(xiàn)各功能的轉(zhuǎn)換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。( 在操作多路換向閥時應(yīng)掛上取力器帶動油泵工作)
主要特點 :垃圾收集方式簡便、高效環(huán)保性好(不產(chǎn)生二次污染) , 整車利用效率高,質(zhì)量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。